Algarve Green Vehicle Challenge 2007 em Faro
A Câmara Municipal de Faro, o Clube Automóvel do Algarve, a Associação Portuguesa dos Veículos Eléctricos e a Quercus, em conjunto com outras entidades nacionais e regionais organizam novamente de 19 e 22 de Setembro, no Largo da Pontinha em Faro, um evento que contempla duas actividades: uma Exposição Energias Renováveis / Fornos Solares / Mobilidade Sustentável (19-22 Setembro) e o Algarve Green Vehicle Challenge 2007 (22 de Setembro – Dia Europeu sem carros).
Segundo os organizadores, a exposição deste ano contará com trinta stands, onde podem ser presenciadas todo o tipo de energias renováveis, desde a energia das ondas, a energia do hidrogénio, energia solar térmica, energia solar foto voltaica, energia eólica e energia magnética, bem como muito mais pontos de interesse, como por exemplo a apresentação nacional do GEM (21 de Setembro – Golfejardim), a presença do earth-condominium e mobiliário urbano inteiramente feito de plástico reciclado.
Haverá também palestras/conferências nas diversas áreas das energias renováveis / fornos solares / veículos amigos do ambiente, com entrada gratuita para o público no dia 19 de Setembro das 14:00 às 17:30 horas no auditório da CCDR do Algarve.
Para ver e experimentar estarão presentes quase todos os tipos de veículos não poluentes actualmente à venda no mercado, caso das bicicletas assistidas electricamente
Powabyke, Yamaha e Future On, das Trotinetes eléctricas Jocripe, dos Patinetes eléctricos Easy Glyder, das Segways, dos Triciclos e Quadriciclos assistidos electricamente City Cruiser, dos veículos eléctricos utilitários a baterias Mega Electric, e dos automóveis híbridos Toyota Prius e Honda Civic Hybrid.
Estarão presentes na exposição um Honda Insight, o primeiro veículo híbrido legalizado em Portugal, especialmente importado pela Honda em 2003 que não foi comercializado na Europa, e o primeiro automóvel eléctricosolar que entrou em Portugal em 1991, o Hodgep Pinguin 4 Electric, proveniente da Suíça que esteve parado na Alfândega de Lisboa durante muito tempo pelo facto do Imposto Automóvel na altura não prever veículos eléctricos.
